Radioizotopna baterija veličine i debljine novčića može da obezbedi gustinu energije šest redova veličine veću od običnih hemijskih. Novi oblik interne strukture mogao bi omogućiti da nuklearne baterije budu tanke poput ljudske vlasi kose. Nuklearna energija se već koristi u baterijama u pejsmejkerima i svemirskim satelitima, tako da one mogu biti bezbedne, prema Kwonu, vanrednim profesorom elektrotehnike i inženjerstva na Univerzitetu u Misuriju.

Proizvođač baterija Enerdžajzer (Energizer) uskoro će da predstavi prizmatični uređaj koristeći cink-vazduh tehnologiju kao odgovor na sve manje potrošačke proizvode. Džon Iger (John Eager), Enerdžajzerov direktor OEM marketinga kaže: “Trenutno radimo sa našim OEM partnerima na usavršavanju baterijske tehnologije za upotrebu u raznim prenosnim potrošačkim elektronskim uređajima i planiramo pokretanje maloprodaje do leta 2010. godine.”

Kompanija PoliPlus (PolyPlus) iz Kalifornije, razvija lagane baterije velike energije koji koriste okolni vazduh kao katodu. PoliPlus radi sa partnerskom firmom na razvoju jednokratnih litijum metal-vazduh baterija za Vladu, i očekuje da će ove baterije biti na tržištu za nekoliko godina. Kompanija takođe ima i punjive litijum metal-vazduh akumulatore u ranim fazama razvoja koji bi eventualno mogli pokretati električna vozila mnogo duže između dva punjenja od dosadašnjih.

Litijum-sumpor akumulatori, koji potencijalno mogu skladištiti nekoliko puta više energije od litijum-jonskih, istorijski su bili veoma skupi, nesigurni, i nemogući da se komercijalizuju. Ali oni danas imaju novi izgled, zahvaljujući nedavnim napretkom. Poboljšanja u dizajnu tih akumulatora su predvođena hemijskim gigantom BASF iz Nemačke, zajedno sa Sion Pauer (Sion Power) kompanijom iz Tuksona (Tucson) iz Arizone, koji su već razvili prototip litijum-sumpor akumulatorske ćelije.

Tehnologija nadzora impedanse precizno predviđa kapacitet baterije u svim operativnim uslovima, uključujući starost baterije, temperaturu i ponašanje pri pražnjenju. Danas TI obezbeđuje milione merača baterija potrošačima širom sveta u aplikacijama od laptopova do telefona.

Maxim je predstavio DS2741 monitor struje za litijum-jonske aplikacije kod kojih cena ima veliku ulogu. Ovo je prvo industrijsko integralno za nadzor akumulatora sa otpornikom za merenje struje, koje je dimenzija samo 3mm x 3mm i štedi vredan prostor. Jedinstvena topologija omogućuje korisnicima da DS2741 direktno povežu na izvor napajanja radi detekcije otkaza i da pokrenu odgovarajuću akciju.

Nove litijum – jon baterijske elektrode mogu isporučivati struju nekoliko puta brže od ostalih akumulatora tog tipa. To može biti posebno korisno gde je potrebno rapidno isporučiti snagu, poput laserskih oružja ili hibridnih trkaćih automobila.

Novi akumulatori proizvedeni od virusa imaju isti kapacitet i performanse kao i najnoviji punjivi akumultori koji se koriste za hibridne automobile, i mogli bi se koristiti za napajanje širokog opsega ličnih elektronskih uređaja, rekla je Angela Belčer (Angela Belcher), vođa tima.

I Atmel Corporation je prikazao novu familiju čipova za upravljanje radom Li-Ion baterija. Kombinacijom Atmelovih visokonaponskih procesa za proizvodnju i AVR mikrokontrolera, nova familija pruža veoma visoku analognu preciznost trošeći vrlo malo energije. Ovo ga čini izrazito pogodnim za ugrađivanje u prenosne uređaje.